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林詠翔 董事長暨總經理
大江持續轉型,從先前的生物整合設計到CDMO,2021年再次轉型成「生物整合設計商社 」,利用技術將產品差異化,利用併購去買幾家公司,利用自己的通路讓其變好,投入...
編號 | 資料標題 | 刊登日期 | 資料來源 |
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281 | 2023年大陸三大造船指標同步增長 | 2024/2/3 | 中國經濟網 |
282 | 航空公司去年盈利能力明顯改善 | 2024/2/1 | 中國經濟網 |
283 | 今年春運約90億人次將出行 流動的大陸生機蓬勃 | 2024/2/1 | 中國經濟網 |
284 | 運力更充足、服務更優質 我國民航多措並舉溫暖旅客回家路 | 2024/1/31 | 人民網 |
285 | 「航空業推廣活動資助計劃」今日開始接受申請 | 2024/1/29 | 新浪香港 |
286 | 大陸國航、南方航空預計去年虧損大幅收窄,吉祥航空業績預喜 | 2024/1/28 | 新浪財經 |
287 | 船舶市場回暖也要防波動 | 2024/1/26 | 中國評論新聞網 |
288 | 民航春運旅客將達8000萬人次 有望創歷史新高 | 2024/1/25 | 中國經濟網 |
289 | 「自主船運」加速汽車出口擴容提質 | 2024/1/24 | 中國經濟網 |
290 | 紅海局勢對航運業影響持續擴大 | 2024/1/23 | 中國經濟網 |
291 | 大陸可持續航空燃料實現量產 | 2024/1/22 | 中國經濟網 |
292 | 大陸造船業三大指標均實現成長 | 2024/1/16 | 中國經濟網 |
293 | 大陸造船業連續14年領跑全球 | 2024/1/15 | 新浪財經 |
294 | 民航客運市場持續復甦 專家建議航司開發「航空+」服務 | 2024/1/12 | 中國經濟網 |
295 | 運輸生產回歸自然增長 民航業邁向提質增效階段 | 2024/1/12 | 中國經濟網 |
296 | 2024年春運民航運輸旅客量將達8,000萬人次 | 2024/1/11 | 中國產業經濟資訊網 |
297 | 高鐵里程達4.5萬公里「八縱八橫」已建成約80% | 2024/1/10 | 中國經濟網 |
298 | 2024年鐵路投產新線1000公里以上 | 2024/1/10 | 中國經濟網 |
299 | 全大陸鐵路1月10日起實行新列車運行圖 | 2024/1/9 | 中國經濟網 |
300 | 2024年春運各航空公司新增國際定期航班及加班包機已超2500班 | 2024/1/9 | 第一財經網 |