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以鴻海 4 個合作對象來看,每個都擁有自有品牌以及造車能力,只是裕隆又多了一層 MIH 平台發展,產品方面,劉揚偉多次強調,鴻海不碰造車,會聚焦零組件...

盟立近10年來積極布局智慧化,在大型智慧化工廠的整合系統著墨甚深,在LCD面板整廠生產線的自動化系統爭取到一個規模達4億美元專案訂單,創造台灣自動化...

鴻海董事長劉揚偉賦予鴻準重任,要鴻準成為集團企業在電動車的領頭羊。鴻準鋁合金壓鑄以瀋陽廠為大本營,由於進度順利,將擴建瀋陽廠增產。鴻準是鴻海起...

鴻海去年6月中宣布成立「鴻海研究院」,做為集團邁向F3.0轉型升級之路的重要發展機構,主要專注於未來3~7年的前瞻技術研發,強化技術與產品創新,讓集...

鴻海董事長劉揚偉認為,傳統汽車業擁有造車技術優勢,但生態系供應鏈較封閉,且受新冠肺炎疫情影響很大。而網路新創業者在平台上由軟體定義硬體,但不會...

雷虎科技總經理蘇聖傑透露,新事業的飲料瓶蓋產能,規畫一年全產能可達 3億個以上,可望服務全球客戶。蘇聖傑強調,雷虎與中華電信合作「5G+人工智慧專...

一名電子五哥高層說,鴻海在特斯拉的啟發下,認為電動車是「軟體定義」的產品,因而端出軟硬整合的平台聯盟,「見解十分正確,但大家相不相信你鴻海做得...

座落於於衡陽巿白沙洲工業園區的工業富聯衡陽智造谷,具有承接粵港澳大灣區產業轉移之地理和戰略優勢。初期公開項目包括「未來智造體驗中心」、「工業互...

聖暉集團服務產業涵蓋半導體、高科技電子、面板光電、生技醫療、食品、商用辦公室等多元產業,降低集團營運受單一產業景氣波動影響,且擁有台灣、大陸、...

鴻海集團衝刺半導體布局,旗下位於大陸青島的高階半導體封測廠,主廠房已經封頂完成主體結構,預估2021年投產,2025年達到全產能目標,為集團半導體布局...

鴻海公佈MIH電動車聯盟第一波成員名單!高通、聯發科、凌陽、群聯、台達電、光寶都是成員,而先進自駕車系統也赫見廣達投資的日本新創Tire IV參與。在先...

鴻海將在印度展開高階iPhone組裝計畫。印度媒體報導,印度工業部批准鴻海六年投資250億盧比(約新台幣95億元)開發計畫,並取得30.83英畝的土地,將在印...

鴻海集團印度廠區主要設在坦米爾那都省(Tamil Nadu)的重要城市清奈(Chennai),距離緯創位於卡納塔卡省(Karnataka)柯拉爾縣(Kalor)那薩普拉(Na...

鴻海正式對旗下約近十個次集團發出「國巨專案計畫」,要求各次集團提出採購金額清單,啟動對國巨集團大拉貨,對象不僅國巨,國巨集團旗下奇力新、凱美更...

此次遭駭的鴻海墨西哥華雷斯城(Ciudad Juarez)廠設立於2005年,為一電子設備組裝廠,在遭駭後,已導致檔案被竊、毀壞,鴻海墨西哥華雷斯城廠的官網內...

金寶總經理陳威昌表示,目前在泰國、菲律賓、墨西哥、巴西,以及中國大陸的岳陽、東莞的長安與蘇州的吳江等都有生產據點,未來將與同集團仁寶全面在業務...

鴻海擴大越南製造戰力,昨(24)日公告透過轉投資子公司,斥資2.7億美元(約新台幣77億元),成立新公司FuKang Technology Company limited,為集團擴充...

震旦行董事長袁蕙華接受訪問表示,震旦行台灣事業以OA事業及辦公家具為主,1995年正式進入大陸市場,第一個策略就是專注在辦公市場的精耕與發展,隨著大...

視智通董事長劉錦勳表示:「大量的8K影像資料與內容讓觀看者獲得前所未有的視覺體驗,但同時也為8K解決方案的提供者帶來更大的挑戰,特別是在更高畫素的...


目前全球已有 90 間業者,表達願意加入 MIH 聯盟,其中硬體平台業者占了 72.2%(共 65 家),軟體平台業者為 16.7%(共 15 家),其餘則占 11.1%(約 1...

公司原從事研發及生產電容式觸控面板。於2012年暫停觸控面板之研發及生產,轉投入OLED金屬遮罩、模板印刷金屬遮罩之製造及銷售、精密洗淨及再生處理等。...

鴻海集團大陸官方平台昨天發出訊息指出,富士康與中保投資透過線上連線方式,於台北及上海兩地同步簽署戰略合作協議,是雙方首度展開合作,由鴻海集團董...

檢測分析大廠宜特2018年營運出現虧損,2019年營業利益同樣出現虧損,所幸認列業外收益讓年度財報轉虧為盈。而隨著宜特轉型成功,今年上半年繳出亮麗成績...

鴻海集團威州廠再傳新變數,鴻海「威谷」6代線面板廠目標暫時喊卡,至於未來發展,仍視與威州政府協商成果而定,而鴻海現階段重點放在口罩、呼吸器及伺...

可成因應淡出蘋果iPhone供應鏈,目前已催生五年計畫,目標朝第五代行動通訊(5G)、醫療、新能源等三大新領域進行轉型,並透過售廠以及帳上現金,進行上...

可成指出,目前車用產品占整體營收比重仍相當低,但有持續成長的趨勢,而車用產品大多屬於長期、穩定的訂單,而且單一車種通常一次供貨時間就是數年以上...

鴻海集團創辦人郭台銘今(20)日發布聲明表示,2017 年,美國總統川普建議他評估一個方案,讓鴻海在威斯康辛州建設北美製造總部。在對話之前,鴻海從未...

以往汽車產業「得引擎、變速箱得天下」,未來是「掌握電動動力、電池、半導體得天下」,鴻海與裕隆結合雙方之長,攜手共同進軍全球市場。鴻海表示,將以...

鴻海董事長劉揚偉指出,2025年到2030年是台灣電動車黃金起飛關鍵期,他呼籲政府廣設充電樁,獎勵電池技術開發。鴻海集團產品長蕭才祐表示,占整台電動車...

「現況優化」、「數位轉型」及「轉型升級」三計,則是劉揚偉提出實現毛利率 10% 的方針。其中「轉型升級」,或稱「3+3」則是鴻海未來發展軸線:「電動...

鴻海董事長劉揚偉去年上任後,旋即宣布將進行三階段的轉型升級計畫,包含F1.0現況優化、F2.0數位轉型、F3.0轉型升級。鴻海強調,與SAP策略結盟,未來對...

鴻海與國巨兩大集團今 (28) 日共同宣布,攜手策略聯盟,將自本季正式展開合作,將鎖定關鍵零組件領域的研發能力及技術創新外,也將強化鴻海發展「3+3」...

鴻海預計10月16日首度舉辦鴻海科技日(HHTD),昨(23)日發出邀請函,除大秀鴻海集團研發實力,並展現鴻海轉型升級計畫中,扮演關鍵角色的半導體領域布...

而對鴻海來說,與其將重心放在與立訊競爭毛利偏低的蘋果訂單,不如往產品多樣化的方向發展,除了過往已打下基礎的消費型電子商品與電腦產業外,鴻海目前...

公司為自動化機電系統整合設備供應商,其設備涵蓋產業包括平面顯示器(FPD)設備、印刷電路板(PCB)/銅箔基板(CCL)設備及3C產業自動組裝設備等。公司累積多...

鴻海目前是全球最大的 EMS 供應商,在全球擁有研發和製造業務,如台灣、中國、印度、日本、越南、馬來西亞、捷克和美國等。目前,鴻海的收入大部分來自...

工程師背景的劉揚偉是交大電子物理系畢業,美國南加州大學電子工程與電腦科學碩士,可以說是科班出身。連劉揚偉自己也說:「我的本行是半導體」。他在南...

微軟與鴻海甫與上周三(2日)宣布先前的權利金訴訟和解,雙方並展開新合作。據了解,主要因為雙方今年以來合作範圍更廣泛,在商業合作愈來愈多的前提下...

鴻海集團先前遭微軟控告未遵守協議支付授權費案,雙方昨(2)日共同宣布達成和解,並開始新的合作關係。此舉意味鴻海集團未來承接非蘋業務,包括Androi...