:::

電子資訊業

半導體

日月光投資控股股份有限公司的故事
馬來西亞是全球封測重鎮,約有50家半導體/整合元件廠落腳當地布建產能,包括恩智浦、博通、美光、意法、英飛凌、德儀、安美森等一線大廠,合計全球封測...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
業界分析,台積電過去五年營收與獲利成長的主要推手,仰賴先進製程快速與領先量產。隨著台積電年營收規模將突破1.4兆元、並邁向挑戰1.7兆元關卡之際,成...
華邦電子股份有限公司的故事
華邦電總經理陳沛銘表示,利基型DRAM仍供不應求,其中2Gb DDR3嚴重吃緊且需求強勁,今年內不會有DRAM新產能開出,明年國際大廠新增產能主要生產DDR5,在...
聯華電子股份有限公司的故事
從王石透露的兩個關鍵訊息來探討:產能利用率超過100%,平均售價上升。觀察目前情勢,產能滿載代表著聯電幾乎很難透過提升產能,展現邊際效益,拉高毛利...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
台積電董事長劉德音三大策略維持領先地位,策略1:一邊抓住客戶,一邊提前卡位。「大家都已預測到,幾年後將出現產能過剩的狀況,」一位產業人士解讀,...
南亞科技股份有限公司的故事
台塑集團在王文淵力挺下,正啟動3,600億元記憶體事業升級大變身。在南亞科成功達成10奈米級高階製程技術開發後,決定展開新舊廠雙軌升級大投資;除斥資...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
台積電今年以來的晶圓代工價格不動如山,但隨著其它競爭同業陸續漲價,有關台積電將調漲價格話題再度成為市場焦點之一。台積電將自8月起調整16奈米以上...
南亞科技股份有限公司的故事
台塑集團旗下、台灣最大DRAM廠南亞科董事長吳嘉昭昨(4)日表示,看好下半年DRAM產業與市場售價將持續正向發展,對南亞科也將帶來助力。吳嘉昭在股東會...
瑞昱半導體股份有限公司的故事
瑞昱車用電子總監郭協星在今年台北國際電腦展上表示,乙太網路技術的進步將讓汽車功能提升,同時重量和複雜度下降。今年開始,豪華轎車會愈來愈像是一支...
世界先進積體電路股份有限公司的故事
業界觀察,過去先進製程領先者簽長約是常態,如今世界也釋出已陸續和客戶簽長約,反映客戶預付款「包產能」的接受度高,是第一家成熟製程晶圓代工業者開...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
從Intel宣示製程技術藍圖的大躍進,可知其仍是希望從台積電手上奪回全球半導體技術領導的地位,畢竟台積電2021年第三季將進入4奈米的試產,而2022年下半...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
台積電董事長劉德音指出,「去日本建廠是基於客戶需求,所以我們直接把成本和我們的客戶談,客戶也很支持地幫助我們克服這樣的問題。」他強調,台積電是...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
業界推估,台積電德國布局將有三個可能方式,除自建廠區,更可能和德國官方與大客戶們洽商共同出資,比照最初新加坡設廠投資模式,或是採取技術股方式赴...
聯發科技股份有限公司的故事
在新加坡亦有超過300人以上的員工規模,近年來聯發科在印度更投資超過4.5億美元進行研發及營運,顯示聯發科重視印度、東南亞市場發展。為就近服務東南亞...
群聯電子股份有限公司的故事
業內人士形容,「華為如果是大陸科技業的皇冠,那海思就是皇冠上最耀眼的寶石。」如今擁有高階IC設計能力的海思,將跨入相對低階的驅動IC,是否將衝擊台...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
以英特爾、美光科技為首的美國半導體業者,都想要搶食政府這塊補貼大餅。全球65家晶片製造商與上下游廠商已在5月組成「美國半導體聯盟」(SIAC),成員...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
NVIDIA上代Ampere架構GPU採用三星晶圓代工8奈米量產,新一代產品將回到台積電投片。輝達將推出針對消費性市場打造的新一代Ada Lovelace架構GPU,並率先...
聯詠科技股份有限公司的故事
業界指出,海思先前以台積5奈米生產麒麟系列手機晶片,搭載在華為旗艦機種,其效能可比美台灣IC設計一哥聯發科的晶片,但麒麟系列晶片僅供華為使用,並...
宏捷科技股份有限公司的故事
依全球每年生產約1億輛汽車,隨車用LiDAR成標配,以一輛車需五顆車用LiDAR、與一片晶圓只能出500顆交叉計算,黃國鈞估計,所需的砷化鎵面積就是現在全球...
宏捷科技股份有限公司的故事
太陽能矽晶圓廠中美晶瞄準第三代半導體氮化鎵,2020年8月斥資34.965億元,參與宏捷科私募案,躍升為第一大股東。雙方的合作以矽基氮化鎵(GaN on Si)為...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
台積董座劉德音透露,美國新執政當局讓政策發展更可預期,企業更能基於法規遵循。他強調,台灣是台積總部與研發重心,包含3奈米與5奈米產能擴充,在美國...
南亞科技股份有限公司的故事
南亞科技總經理李培瑛指出,目前對於EUV產線建置急迫性不高,因此該公司在EUV設備的策略主要採合作模式開發,先以規劃一兩年內所需要的技術為主。EUV是...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
面對第三代半導體各國競爭,陸行之坦言台灣相對落後,碳化矽跟氮化鎵兩大類材料的應用主要是手機充電用轉換器,可以做得小,另一個是用於5G的基板上,讓...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
市場傳出,晶圓代工龍頭台積電(2330)為了滿足車用晶片、CMOS影像感測器(CIS)、驅動晶片、網通晶片、射頻元件等客戶需求,規劃積極擴大成熟製程的28...
聯發科技股份有限公司的故事
2021年謝清江由創發改名為達發的董事長暨總經理,達發為絡達與創發合併組成,分別在藍牙及乙太網路都有完整產品線。聯發科自2020年跨入5G市場之後,便以...
瑞昱半導體股份有限公司的故事
經濟部今天通過5家企業斥資新台幣105億元擴大投資台灣,由於美中貿易戰帶動晶片需求,瑞昱半導體將投入72億元興建辦公大樓,作為實驗室與小型試產基地,...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
因擁有全球晶圓代工過半產能,且在7奈米以下先進製程保持絕對領先優勢,致使台積電在中美貿易衝突角力戰中成為夾心餅,近半年來再因半導體晶圓代工產能...
漢民微測科技股份有限公司的故事
漢民科技董事長黃民奇一生的財富,與3個關鍵有關。第1,1988年,漢民拿下艾司摩爾步進機的代理權,當時台積電成立才第2年,這是半導體曝光製程的關鍵設...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
5G智慧型手機晶片市場競爭激烈,高通上半年因為三星晶圓代工製程穩定性問題吃了悶虧,上半年將中國5G手機晶片龍頭寶座拱手讓給聯發科,也讓聯發科今年全...
偉詮電子股份有限公司的故事
偉詮電切入相關應用,設計的IC用於相關燈控盒,讓耶誕燈的變化豐富起來,不僅有閃爍變化或漸明漸暗,還可產生配合耶誕節氣氛的音樂,甚至是音質良好的雙...
聚積科技股份有限公司的故事
聚積宣布推出新一代LED車用照明驅動IC,主打車用智慧照明市場,且成功取得AEC-Q100車規認證,代表具備攻入前裝市場的門票,可應用在車外照明或是車內照...
聯華電子股份有限公司的故事
力積電董事長黃崇仁接受訪問時並表示,看準這個千載難逢的時點,聯電決定和幾家IC設計公司簽訂6年長約,這招很聰明,是一記「穩招」!聯電簽訂這個合約...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
美國時間6月8日,美國政府公布了一份全新的美國《供應鏈安全報告》,內容全面檢討了包括半導體、電池、礦物材料與原料藥等四大產業的供應鏈問題。報告透...
聯發科技股份有限公司的故事
聯發科出售前擁有唯捷創芯40%股權,出售後,持股仍超過三成。市場預期,聯發科正在為唯捷創芯複製當年扶植匯頂的成功經驗。中國大陸射頻前端晶片開發商...
義隆電子股份有限公司的故事
義隆董事長葉儀晧接受專訪表示,在Mini LED部分,由於這項技術已獲蘋果平板採用,因此在市場上變得熱門起來,與聚積在合作Mini-LED 區域調光相關IC,應...
穩懋半導體股份有限公司的故事
穩懋董事長陳進財指出,中國宣示花10兆人民幣發展第3類半導體,是因為這牽涉到太空跟雷達及軍工科技,對國防有大影響,成國家的戰略物資,因為中國第1跟...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
由於需求增加,再加上新冠疫情影響全球芯片產能,主要生產基地位於台灣的台積電在過去一段時間裏受到急需芯片供應的歐美日韓科技廠商的追捧,都希望能確...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
台積電在茨城縣筑波市設立研發據點,則宣告開啟雙方合作。今年夏天在筑波市的「產業技術總合研究所」將整備測試產線,預計2022年正式開始進行研發工作,...
台灣積體電路製造股份有限公司的故事
5奈米良率優於預期,從去年量產至今出貨已達50萬片。台積電總裁魏哲家表示,5奈米製程大量使用EUV,未來將持續提高EUV設備的生產力和效能,以鞏固台積電...
環球晶圓股份有限公司的故事
環球晶董事長徐秀蘭指出,很自豪能深化與格芯的戰略夥伴關係,擴大在半導體供應鏈中的重要角色。格芯執行長Tom Caulfield表示,作為半導體製造商及射頻...
回頂端