裕隆汽車製造股份有限公司相關故事

裕隆汽車製造股份有限公司官網截圖
裕隆汽車製造股份有限公司
裕隆汽車製造股份有限公司
2000年，東風日產乘用車公司的前身風神汽車有限公司成立時，裕隆曾佔40%的股份，後來在國家經貿委的支持下，看好大陸市...
嚴凱泰對納智捷定下510計畫，欲擺脫後繼無力的多年宿命
嚴凱泰再砸百億讓納智捷擺脫「...
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蔡文榮執掌兵符後，納智捷雖然連續揮出兩支安打，但因為今年前三季銷售量一萬○一七輛，嚴重落後公司設定的預期進度，縱...
裕隆汽車製造股份有限公司杭州廠房
裕隆納智捷價值鏈創新自有品牌...
裕隆汽車製造股份有限公司

台灣的驕傲納智捷「LUXGEN」，是裕隆暌違多年之後，全新建立的自有品牌，品牌核心為「奢華 Luxury」與「智慧 Gen...

裕隆汽車製造股份有限公司苗栗廠房
異業合作，以智慧科技改寫品牌...
裕隆汽車製造股份有限公司
1953年裕隆汽車成立，而董事長嚴凱泰接手後，心中一直想要自創汽車品牌，而裕隆納智捷以台灣實力堅強的資訊電子產業為後...
裕隆汽車製造股份有限公司之公司產品圖
裕隆的堅｢持｣，加上交大的加...
裕隆汽車製造股份有限公司
汽車發展的技術層面廣博而精深，發展自主品牌更是條長遠且艱辛的道路，裕隆集團秉持創業初期「以人為本、追求卓越、回饋...
裕隆汽車製造股份有限公司Logo
吳新發：可藉用合資/國際品牌...
裕隆汽車製造股份有限公司
第一個是東風裕隆公司是東風集團跟裕隆集團在2010年正式成立的一家新的合資公司，目前位在杭州蕭山，品牌是納智捷，我們...
裕隆汽車日產汽車圖
吳新發：同這個世界並駕齊驅
裕隆汽車製造股份有限公司
1948年，嚴氏家族遷往臺灣，嚴裕棠先生的兒子嚴慶齡自德國學成歸來，繼承父親以實業為國盡力之大願，進一步提出“以發動...
吳新發
東風裕隆吳新發：品牌標誌是創...
裕隆汽車製造股份有限公司
2013年全球汽車論壇於10月16日在武漢開幕。汽車行業大佬齊聚江城，暢談全球汽車階段性成果，並以“目標、策略、模式”為...
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搶灘，做中國人的潮流汽車——...
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1953年7月15日，在吉林長春，第一汽車製造廠破土動工了，這是百廢待興的新中國第一個五年計劃中的重點項目，毛主席親自...
納智捷通過國家認證掛牌儀式
台灣品牌的驕傲─納智捷LUXGE...
裕隆汽車製造股份有限公司
為搶奪中國大陸快速成長的車市，東風裕隆2010年1月在杭州正式成立，已與35家經銷商簽約，5年內將達300個據點。目...
裕隆汽車製造股份有限公司之杭州總部外觀
裕隆年銷100萬輛 不是夢
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納智捷是一個後發品牌，發展汽車自主品牌需要經濟規模，眼光必須放到海外包括大陸市場，在新車帶動下，2014年納智捷在大...
裕隆汽車製造股份有限公司之杭州總部外觀
東風裕隆：打造匯聚兩岸智慧的...
裕隆汽車製造股份有限公司
作為一家台灣和大陸合作成立的汽車企業，東風裕隆與其他自主品牌汽車企業相比，無疑是特殊的。這個特殊性不僅體現在它與...
Luxgen納智捷SUV
裕隆汽車公司介紹、產品、市場...
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2013年裕隆旗下納智捷與俄羅斯隸屬於Mercury集團的民營汽車製造商DERWAYS完成簽約，兩方合建新廠房，以組裝、焊裝、塗裝...
東風裕隆納智捷品牌首款轎車納智捷5 Sedan正式上市
東風裕隆：銷量不急，關鍵還在...
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東風裕隆從誕生那天起，就堅持高端化和差異化，這也是其核心戰略路線。高端化、差異化，讓東風裕隆可以一直堅持「不二價...
納智捷LUXGEN的新車外觀
東風裕隆為何堅持「不降價」 ...
裕隆汽車製造股份有限公司
現在的中國汽車市場，絕大多數車型處於零利潤甚至賠錢賺吆喝的窘境，除了途觀、翼虎等少數加價車型不優惠外，東風裕隆是...
東風裕隆汽車公司展示新車的照片
東風裕隆汽車有限公司旗下納智...
裕隆汽車製造股份有限公司
作為東風裕隆納智捷家族的首款轎車產品，納智捷 5 Sedan定位「高端智慧中級轎車」，秉承了納智捷一貫的「智慧科技」精髓...
裕隆LUXGEN的標誌
台灣裕隆汽車的大陸救贖
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偌大的液晶屏幕牆前，東風汽車董事長徐平與台灣裕隆汽車董事長嚴凱泰面帶笑容，緊緊握手。他們剛剛簽署了一份合資協議，...
裕隆汽車製造股份有限公司苗栗廠房外觀
裕隆搶進中國的策略
裕隆汽車製造股份有限公司
裕隆集團汽車事業在中國的扎根布樁，以東南和風神兩大汽車廠為基地。東南和風神也以完全不同的策略，輾轉切入中國市場。...
創建自主品牌是嚴凱泰先生的雙親畢生的使命與期許
耐得住寂寞30年 裕隆自主：值...
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這段傳奇源於企業創始人嚴慶齡先生的一個誓言：為中國裝上自己的輪子。為了這個誓言，兒子嚴凱泰先生面對集團多元化業務...
裕隆集團與中國東風汽車集團所建立的合資企業東風裕隆汽車有限公司於杭州成立，將Luxgen納智捷汽車品牌引入並進軍中國市場
差異化生存 東風裕隆大陸單騎...
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2010年起步的東風裕隆，沒有趕上2000年代初期的中國汽車合資浪潮；亦沒有趕上中國車市極度亢奮的40%～50%高速增長年代；...
東風裕隆汽車有限公司總經理吳新發
征戰大陸汽車市場 東風裕隆汽...
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吳總經理表示，整個通路布局先從三四線城市、鄉村開始，一個區域一個區域打，先建立區域知名度後，再讓各區域串連起來，...
裕隆汽車製造股份有限公司苗栗廠房外觀
裕隆重返自主品牌嚴凱泰的不歸...
裕隆汽車製造股份有限公司
嚴凱泰的最新挑戰是將母親的夢想、遺願付諸行動，推出台灣自主品牌汽車
Luxgen，但是台灣要發展自主品牌，前途逆...
嚴凱泰：打造兩岸汽車民族品牌，為台灣汽車工業奠下紮實的基礎
嚴凱泰：打造兩岸汽車民族品牌...
裕隆汽車製造股份有限公司
翻開裕隆的歷史，就如同翻開台灣的汽車工業發展史。裕隆是台灣第一家汽車廠，早期創業者為嚴慶齡熱血、堅韌，始終堅持著...
裕隆將會立足台灣，放眼中國，並朝世界車廠之路前進
裕隆與大陸東風1：1合資 嚴凱...
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納智捷成功登陸，裕隆再下一城，和東風合作，互蒙其利，總投資34億人民幣，一期規劃為24萬輛產能。未來，不僅搶攻大陸巿...
嚴凱泰世紀豪賭　自主品牌車進軍大陸
嚴凱泰世紀豪賭　自主品牌車進...
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最近裕隆集團以成功和陸企東風集團合組東風裕隆公司，將在杭州投產納智捷，將LUXGEN在台灣發展的成功經驗，前往大陸發展...
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