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全球十大航商瘋造船 長榮挑戰五哥
長榮海運股份有限公司
刊登日期：2021/7/5 下午 02:17:35 資料來源：工商時報
國內貨櫃三雄也展現雄心壯志，排名第七的長榮海運將新增71艘船、逾71萬TEU，運力較目前大增52.3％，有機會挑戰五哥赫伯羅特；趁著這波高運價改善財務結構，國內貨櫃三雄擴大船隊增加運力也受矚目，業者形容，如果船公司可以連續大賺二、三年，未來有機會轉骨變成更大尾。目前航運景氣大好，客戶只管搶艙位把貨送出去，不考慮成本，收一個貨櫃可以賺三個貨櫃的錢，所有航商都受惠；但未來回歸新常態，大型航商較具經濟規模，且組成M2、Ocean Alliance、THE Alliance等三大聯盟出擊，船舶密集、服務品質提升，單位成本較低，攬貨、業務風險相對小，航運市場朝大者恆大發展。貨櫃航運搶船、搶櫃的榮景，不僅讓全球十大航商賺進超額利潤，也開啟瘋狂造船搶市占模式，將引發航商排名洗牌效應！其中又以位居第二的地中海航運將新造48艘船、增加運力逾87萬TUE最受矚目，有望一舉超越馬士基奪冠。
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