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華航 串聯航網 競爭力躍進

中華航空股份有限公司的故事
中華航空股份有限公司

刊登日期:2024/12/13 下午 11:35:00 資料來源:經濟日報

華航明年迎接全新787機隊,持續引進A321neo客機及777F貨機,共有八架新機加入行列;看好國際客運市場穩定成長,載客維持高檔,空運需求暢旺,貨運前景樂觀,華航順應局勢靈活布局,強化樞紐優勢,積極搶占轉運商機,力拚來年客貨運表現雙好。客運市場布局方面,華航三面向擴大全球航網布局,首先捍衛歐洲直飛一哥地位,明年歐洲布拉格、維也納擴大增班;華航一直是大洋洲紐澳王,爭取歐、美轉機到澳洲大餅;北美也要加密航班,增強北美市場的競爭力。華航指出,歐洲幅員遼闊,但各國的連結性很高,往來頻繁,華航在歐洲東、西、南、北都有航點,再來就是加密原有航班,搭配華航一直是國內紐澳航班數最多的業者,大洋洲布局原本就有布里斯本、雪梨、墨爾本、奧克蘭,歐洲航點布局有成;尤其是倫敦在疫後拿到很好的時間帶之後,倫敦轉機到大洋洲的旅客急速攀升。AI、電商的興起,更為航空貨運帶來全新需求,AI拉動相關半導體及跨境電商空運需求旺,2025年航空貨運市場有望價、量齊揚。華航強調,華航持續彈性調整航網布局,強化收益管理,積極爭取專案及中長期客製化包機,增攬半導體、冷鏈貨物、發動機及航材等高收益貨源,加強與整合型快遞業者及聯航策略合作,關注市場動態,掌握產業鏈脈動,追求貨運成長最大化。


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