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陽明:海運景氣見底 一季比一季強

陽明海運股份有限公司的故事
陽明海運股份有限公司

刊登日期:2013/4/12 下午 04:48:50 資料來源:中時電子報

盧峰海表示,2013年航運業雖仍面對運能供給過剩問題,他引述海運諮詢機構Alphaliner數據,今年是新船交付量的近五年高峰,預期總運能供給年增7.3%、但貨櫃需求僅增5.1%,如何達到供需平衡,將成獲利關鍵要素。儘管挑戰仍存,但因全球油價隨著供給量增加,油價走跌趨勢明確,加上隨著美國開採頁岩油氣腳步加快、俄羅斯也釋出原油,船用燃油價格將看空,可從去年的每噸670美元走低至620到630美元區間。陽明每年使用船用燃油約170萬、佔陽明成本近28%,推估若全年燃油均價下跌10美元,陽明就可省下新台幣5億元支出;若燃油價格走跌50美元,光燃油成本就可省近23億元,獲利能力將獲大幅推升。


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