| 編號 | 資料標題 | 刊登日期 | 資料來源 |
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| 81 | 年終兩樣情 機場工作狂領14個月 美容師慘掛0 | 2024/12/23 | 中時新聞網 |
| 82 | 海員新星培育計畫 3年近百人投入航運產業 | 2024/12/19 | 青年日報 |
| 83 | 明年美國可能加稅 呂錦山:航運業須提早擬定因應策略 | 2024/12/19 | yahoo新聞網 |
| 84 | 從紅海之亂到川普2.0 航運業迎新商模 | 2024/12/12 | 工商時報 |
| 85 | 海運業下季營運不淡 | 2024/12/12 | 經濟日報 |
| 86 | 攬貨業估明年中港台出貨量都會減少 重心轉往越南、泰國與印度 | 2024/12/10 | ETtoday新聞雲 |
| 87 | 取代香港地位,航空業:台灣將成為東亞重要轉運樞紐 | 2024/12/2 | 科技新報 |
| 88 | 不是紅海危機!專家曝航運業眼下最大挑戰是「它」:恐重擊供應鏈 | 2024/11/29 | 工商時報 |
| 89 | 航運業最大挑戰 船員短缺9萬 運價難降 | 2024/11/29 | 中時新聞網 |
| 90 | 貨櫃、散裝運價醞釀新漲勢 航商緊盯川普政策走向 | 2024/11/22 | 經濟日報 |
| 91 | 亞洲物流航運及空運會議 | 2024/11/22 | 經濟日報 |
| 92 | 地緣政治助攻!營收成長最多3大產業 航運業前10月年增逾三成 | 2024/11/13 | yahoo新聞網 |
| 93 | 海運業者看Q4淡季優預期 運價易漲難跌 明年長約價格比今年好 | 2024/11/7 | 永豐金證劵豐雲學堂 |
| 94 | 航運業的燃料之爭,為什麼氨能在減碳之路上脫穎而出? | 2024/11/7 | 優分析 |
| 95 | 航運業高光不再,業績變臉的德翔海運危機四伏 | 2024/11/1 | SL886財經網 |
| 96 | 航運綠色篇章:氨燃料挑戰與機遇並存 | 2024/11/1 | 優分析 |
| 97 | 今年雙11、雙12遠不如去年 航空貨運估計11月上旬僅能小漲 | 2024/10/24 | ETtoday新聞雲 |
| 98 | 明年物價恐又攀升 ? 這「3因素」推升海運成本增加 | 2024/10/24 | 自由時報 |
| 99 | 海研會海空運承攬運送從業人員訓練班第2期 叫好叫座 | 2024/10/17 | yahoo新聞網 |
| 100 | 從傳統油到綠色能源:生物燃料引領航運革命? | 2024/10/17 | 優分析 |