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刊登日期：2022/5/14 下午 02:04:10 資料來源：經濟日報

華新董事長焦佑倫表示，瞄準離岸風電開發商機，計畫斥資超過50億元在高雄港建海底電纜廠，預計2025年完工、2026年試車量產，2027年貢獻業績。焦佑倫指出，海底電纜廠有四大挑戰，即土地、技術、認證、市場，以往業者放棄不外乎是土地問題，由於海底電纜運輸成本高，必須在港口邊建廠，才符合效益，在政策支持下，經濟部及工業局陸續整理港口用地，開放給企業使用，華新順利承租高雄港土地，且台灣離岸風電不斷有新風場開發案加入，擁有強勁市場需求。最大挑戰在於技術與認證如何相輔相成，焦佑倫說，以華新的實力，技術層面沒有問題，不可控因素是國際認證時間，必須由歐洲專門認證機構認證，認證期間可能要一年以上，要在2027年前完成認證，才能趕上台灣離岸風電第三階段開發商機。電線電纜事業群還有一亮點，就是電動車充電樁，焦佑倫指出，華新專長是線纜，高速充電槍電流量大，電線性能、散熱要求高，華新擁有核心技術優勢，已完成研發，進入高成長期階段，所有的電動車、汽車都是客戶，也正與數家充電樁廠商洽談合作中。因應新能源需求，華新也與東元合作運能、儲能；在既有不銹鋼事業架構下，將印尼不銹鋼原料鎳生鐵廠，再擴增冰鎳生產線，冰鎳是做三元電池的原料，華新斥資3.8億美元取得印尼旭日50.1％股權。

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