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刊登日期：2011/11/1 上午 10:27:39 資料來源：中華財經策略協會

顏董事長認為，從幾個進入中國投資的台商物流業者的經驗來看，像是新竹貨運和大榮貨運，即使他們都是在台灣經營十分成熟，而且各方面都做得十分優秀的物流業者，他們在中國的投資還是遇到瓶頸，最大的問題都是缺少龐大資金的長期投入。所以，物流業未來若要繼續深耕與投入中國市場，最重要的還是需要全方位的整合，尤其是資金的整合和投注。顏董事長強調，他所謂的整合，是透過併購和策略聯盟，子公司在併購之後，除了在一定程度上和母公司接合，原則上還是各自獨立經營。所以，母公司只是一個平台，在背後從事包括財務、資訊、稽核、企劃及人事等各方面的整合，以有效率的管理方式降低經營成本。顏董事長以大聯大集團為例，該集團做為亞洲第一的IC通路商，其實只是擔任後勤整合的工作，旗下的子公司還是一樣各自獨立運作與競爭。台驊集團在大中華區就是扮演類似的角色，提供一個可供各物流業者相互整合的平台。只要業者願意跟台驊合作，不論是併購還是策略聯盟，大家不只可以各自繼續經營，彼此的合作還可以達到更高的綜效，最後剩下的，就只是股權的整合而已。顏董事的下一個目標就是讓台驊集團更深入中國市場，再從中國市場走向全世界。

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