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刊登日期：2021/8/15 上午 10:52:49 資料來源：工商時報

台橡發展跨越全球，分別在中國江蘇南通、上海松江、泰國、印度、越南及美國、盧森堡等地建立生產基地及服務團隊，以滿足客戶就近需求。台橡所投資的泰國生產基地，目前雖持股約只有12%左右；不過，在當地的營運已近二十年，市況一向是穩定成長。至於投資越南高級鞋材產線，主要是因中美貿戰時，看到原本在中國大陸的製鞋廠，因成本、勞力等許多因素，漸移到以越南為主的東南亞市場，並慢慢形成完整的製鞋供應鏈，台橡因此到越南投資設立高級鞋材，並已成功打入品牌廠的供應鏈，成為原料供應商。台橡指出，越南鞋材生產線，主要是配合當地製鞋廠的快速增加，尤其是如NIKE、ADIDAS等品牌鞋廠，對高級鞋材的需求日益增加，因此，台橡就以研發創新、符合環保的材質提供給鞋廠，陸續已進入規模生產。看好印度是新興市場，有可能成為下一個中國；台橡在多年前就到印度投資，台橡印度廠是跟印度石油公司、日本丸紅合資設立，主要生產丁苯橡膠(簡稱SBR)。台橡指出，在新冠肺炎未發生前，印度每年汽車成長率都在12～15％，尤其，當地基礎建設項目多，對大輪胎需求更是每年增加；台橡印廠所產製的成品，從20150年開始，就已送全球五大知名輪胎廠進行驗證，並陸續獲得認證。2020年在新冠肺炎疫情發生，全球汽車產業受疫情影響，生產線紛紛停產，台橡印度廠的營運自不可免，在印度各省邦陸續封城後，台橡在當地的生產線也受到停工影響，並對營運產生衝擊。隨著疫情趨緩，全球經濟自2020年第4季反彈，需求好轉；同時美國針對輪胎祭出反傾銷，泰國、印尼均名列其中，印度獲得轉單，印度輪胎廠握有內、外銷訂單，台橡印度廠營運因此受惠。台橡指出，第一季印度廠的營運就已賺錢，以現在的營運狀況，預期全年將可「逐季成長」。

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