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長榮斥資千億元買進24艘甲醇船 環保節能船全面開戰

長榮海運股份有限公司的故事
長榮海運股份有限公司

刊登日期:2023/7/11 下午 08:20:22 資料來源:聯合新聞網/ 經濟日報

長榮海運強化減碳提升全球競爭力全面開戰,一口氣買進24艘1.6萬TEU甲醇雙燃料貨櫃輪,將斥資43.2億美元到50.4億美元區間,折算台幣約1,352億元到1,577.5億元。長榮海運在造船的評估一直有一群專業的團隊,對於市場變動的研判非常專業,造船時機及選擇的船舶,直接影響到公司的獲利,前兩年海運大好時,就是因為之前危機入市訂造新船,讓長榮海運在全球船舶的競爭力急速浮現在獲利上。國際海事組織(IMO)於今年7月舉行海洋環境保護委員會第80屆會議(MEPC 80),會中修訂船舶溫室氣體減排目標,設定與2008年相比,於2030年減排20%、2040年減排70%、2050年達到淨零排放(Net-zero GHG emissions),將迫使航商加速朝向淨零排放轉型。根據Alphaliner最新的報告顯示,替代燃料(LNG雙燃料+甲醇雙燃料)在貨櫃船訂單的比例首度超過40%,在過去六個月,船公司已明顯減少傳統燃油船舶的訂單。航運業界表示,IMO計算甲醇是由玉米提煉而成,使用減碳數字優於LNG船,吸引業界選用甲醇船。


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